Honda Vario, Skuter Matic Favorit Masyarakat Indonesia
Perjalanan Panjang Honda Vario dalam Industri Skuter Matic di Indonesia
Honda Vario adalah salah satu skuter matic yang selalu menjadi primadona di Indonesia. Sejak pertama kali diluncurkan pada 2006, motor ini terus berkembang hingga kini mencapai generasi ketujuh dengan hadirnya Honda Vario 160. Seiring berjalannya waktu, skutik ini mengalami banyak perubahan baik dari segi desain, teknologi, maupun performa. Yuk, kita lihat bagaimana metamorfosis Honda Vario dari generasi ke generasi!
1. Generasi Pertama: Honda Vario 110 (2006-2009)
Vario generasi pertama (AHM)
Honda Vario pertama kali hadir di Indonesia pada Agustus 2006. Skutik ini langsung menarik perhatian karena menjadi pesaing langsung Yamaha Mio yang sudah lebih dulu meluncur pada 2004.
Motor ini dibekali mesin 108 cc, 2-klep, karburator, dan berpendingin cairan. Meski begitu, performanya cukup bertenaga untuk penggunaan harian. Keunggulan utama Vario generasi pertama adalah desainnya yang lebih besar dibandingkan skutik lain di pasaran saat itu. Ditambah lagi, popularitasnya semakin meningkat berkat kehadiran Daniel Mananta dan Agnes Monica sebagai bintang iklan.
2. Generasi Kedua: Honda Vario Techno 110 (2009-2013)
Vario generasi kedua (hondacengkareng)
Pada 2009, Honda memperkenalkan Vario Techno 110 dengan tampilan yang lebih futuristis. Garis bodinya dibuat lebih tajam dan aerodinamis.
Fitur unggulan dari generasi ini adalah Combi Brake System (CBS), yang membuat pengereman lebih stabil dan aman. Walaupun mesinnya masih sama dengan generasi pertama, tetapi fitur baru ini menjadi daya tarik tersendiri bagi pengendara.
3. Generasi Ketiga: Honda Vario Techno 125 FI (2012-2015)
Vario generasi ketiga (hondacengkareng)
Seiring perkembangan teknologi, Honda akhirnya mengadopsi sistem injeksi PGM-FI pada Vario generasi ketiga. Vario Techno 125 FI hadir dengan mesin 125 cc eSP, yang menghasilkan tenaga 11,14 dk pada 8.500 rpm dan torsi 10,79 Nm pada 5.000 rpm.
Desainnya juga lebih besar dengan bagasi yang mampu menampung helm. Selain itu, Honda menambahkan fitur starter seamless ACG (Alternating Current Generator) yang membuat suara starter lebih halus.
4. Generasi Keempat: Honda Vario 110 eSP (2015-2020)
Vario generasi keempat (hondacengkareng)
Honda kemudian meluncurkan Vario 110 eSP sebagai jawaban bagi mereka yang menginginkan skutik lebih kompak dari Vario 125. Desainnya kembali menyerupai generasi pertama, tetapi kali ini sudah menggunakan lampu LED agar lebih modern.
Mesinnya menggunakan basis yang sama dengan Honda BeAT, yakni 110 cc eSP, dengan pendingin udara, bukan radiator. Fitur baru yang ditambahkan adalah Answer Back System, yang memudahkan pengendara menemukan motor di parkiran dengan menekan tombol pada remote.
5. Generasi Kelima: Honda Vario 125 & Vario 150 (2015-2018)
Vario generasi kelima (hondacengkareng)
Pada 2015, Honda kembali menghadirkan perubahan besar dengan meluncurkan Honda Vario 125 dan Vario 150. Generasi kelima ini hadir dalam dua varian mesin yaitu 125 cc dan 150 cc.
Fitur baru yang menarik antara lain:
- Dual Keen Eyes Headlight (lampu LED ganda yang lebih tajam)
- Pelek palang 10 dengan desain baru
- Combi Brake System (CBS)
- Answer Back System
Untuk membedakan keduanya, Vario 150 tidak memiliki stripping dan menggunakan emblem 3D yang lebih elegan.
6. Generasi Keenam: All New Honda Vario 125 & 150 (2018-2022)
Vario generasi keenam (hondacengkareng)
Generasi keenam hadir dengan lebih banyak inovasi dari sisi desain maupun teknologi. Desainnya kini lebih sporty dengan tampilan lebih tajam. Perubahan besar terjadi pada lampu depan dan sein yang lebih sipit, serta panel instrumen full digital.
Fitur unggulan lainnya:
- Smart Key System (keyless) pada Vario 150
- Remote alarm untuk Vario 125
- Pelek baru dengan desain lebih sporty
- Posisi setang lebih rendah dan ergonomis
- Boks filter dan ECM yang lebih besar untuk meningkatkan tenaga mesin
Pada generasi ini, Vario 150 mampu menghasilkan 13 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,4 Nm pada 5.500 rpm.
7. Generasi Ketujuh: Honda Vario 160 (2022 – Sekarang)
Vario generasi ketujuh (AHM)
Honda Vario 160 menjadi generasi terbaru dengan perubahan besar dari sisi desain, mesin, hingga fitur. Tampilan lebih gagah dan futuristis, dengan bodi yang lebih gambot dibandingkan generasi sebelumnya.
Dari segi performa, skutik ini mengusung mesin 156,99 cc, 4-klep, berpendingin cairan, dan menggunakan teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+). Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 15,1 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm.
Fitur unggulan lainnya:
- Desain lebih agresif dan sporty
- Ban lebih lebar untuk kenyamanan berkendara
- Panel instrumen full digital
- Keyless dengan fitur alarm
- Sistem pengereman ABS (pada varian tertinggi)
Dengan berbagai peningkatan yang diberikan, Vario 160 menjadi skutik pilihan bagi mereka yang menginginkan kombinasi desain premium, performa bertenaga, dan teknologi canggih.
Dari generasi ke generasi, Honda Vario terus berkembang dan beradaptasi dengan kebutuhan pasar. Setiap generasi selalu menghadirkan inovasi baru, baik dari segi desain, fitur, maupun performa mesin.
Jadi, dari semua generasi yang sudah ada, mana yang pernah kamu miliki atau paling menarik perhatianmu?
Info Penting : VinFast Resmi Jadi Mitra Timnas Indonesia
Cek Berita & Artikel Lainnya di: hondabalikpapan.com
